MIETE FERRARI PORTOFINO
Nie zuvor war in Maranello ein „Zugangsmodell“ so leistungsstark und gleichzeitig unterhaltsam. Der Ferrari Portofino kommt als Gran Turismo mit einem Front-V8-Motor ins Sortiment der italienischen Firma, der das Beste des Segments mit all der Leidenschaft bietet, die Ferrari in seine Modelle steckt, eine perfekte Verbindung von Sportlichkeit, Komfort und Eleganz in seiner Linien, alles in einem.
Seinen Namen verdankt es dieses Mal dem schönen Küstenort Portofino, einem Touristenort, in dem Sie eine Atmosphäre von Eleganz, Exklusivität und Diskretion atmen können und vor allem die Schönheit des Landes hervorruft, wie die Silhouette des neuen Ferrari. Auch die neue Farbe des Hardtop-Modells zollt dieser Küstenstadt Tribut.
Biturbo und Instant
Der „cuore“ des neuen Portofino ist ein 8-Liter-Biturbo-V3.9 mit zwei Turbos, ein Block, der von seinem Vorgänger, dem California T, abgeleitet ist und seit mehreren Jahren als Motor des Jahres ausgezeichnet wird. Zu den eingeführten Verbesserungen gehören neue Kolben und Pleuel, ein neu gestaltetes Ansaugsystem und ein kundenspezifisches Abgassystem mit einem einteiligen Krümmer, um das Ansprechverhalten der Turbos weiter zu reduzieren. Insgesamt leistet er 600 PS bei 7.500 U/min und einem Drehmoment von 760 Nm, 40 PS mehr als das Vorgängermodell. Lassen Sie sich nicht vom Zugangs-Ferrari täuschen, seine Leistung ist ebenso unglaublich, mit einer Geschwindigkeit von 0 auf 100 km/h in 3,5 Sekunden und einer Höchstgeschwindigkeit von 320 km/h. Dafür sorgt das Siebengang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe, das seine Kraft an die Hinterachse leitet.
Die beste Maranello-Technologie steckt in diesem Ferrari Portofino, und der Beweis dafür ist das Variable Boost Management-System, mit dem das Auto je nach gewähltem Gang das optimale Drehmoment einstellen kann, das garantiert, dass der Portofino mit absoluter Präzision beschleunigt. unabhängig von der Geschwindigkeit und verbessern so die Linearität Ihres Motors.
Elektronik im Dienste des Genusses
Der Ferrari Portofino enthält auch neue elektronische Systeme, um seine Fahrdynamik anzupassen und das Beste aus dem italienischen Hardtop-Cabrio zu machen. Sein elektronisches Hinterachsdifferenzial ist das E-Diff3 der dritten Generation, das in den F1-Trac integriert ist und es uns ermöglicht, das Auto besser zu kontrollieren, wenn wir uns der Grenze nähern. Die Lenkung ist eine elektrische Servolenkung, die mit dem Portofino in einem Ferrari vom Typ Gran Turismo debütierte und 7% direkter war als zuvor.
Um gleichzeitig besten Komfort und Präzision zu genießen, montiert Ferrari ein magnetorhoisches Federungssystem mit „Dual-Coil“-Technologie, um das Wanken zu mildern, aber dass kleine Unebenheiten unseren Komfort an Bord nicht stören, um beides genießen zu können in einem Kurvenabschnitt als ruhiges Durchqueren der Stadt. Das starre Dach des Ferrari Portofino lässt sich in nur 14 Sekunden und mit einer Geschwindigkeit von bis zu 45 km/h zusammenklappen.
Ferrari Design und die Aerodynamikabteilung haben eng zusammengearbeitet, um nicht nur einen formschönen Sportwagen zu schaffen, sondern auch einen, der gegen den Wind effizient ist. Der Buggrill zieht sich weit, eskortiert von den beiden Lufteinlässen und den horizontal gestalteten Voll-LED-Scheinwerfern. Seine Silhouette zeichnet sich durch einen Tropfen von der Decke aus, der ihm eine Konfiguration vom Typ "Fast-Back" in zwei Volumen verleiht. Im Heck musste auf das Design geachtet werden, ohne die Charakteristik eines Cabriolets mit versenkbarem Starrdach zu vernachlässigen, und seine Scheinwerfer sind weit an den Enden platziert, um Platz für die Klappvorrichtung zu schaffen.
Komfort an Bord, bis zu 4 Personen
Kommen wir zum Interieur, wo Ferrari eine stilechte Fahrposition geschaffen hat, die Sportlichkeit, Eleganz und mehr Komfort ausstrahlt als je zuvor. Das Cockpit des Ferrari Portofino verfügt über einen neuen 10,2-Zoll-Bildschirm für das Infotainment-System, eine neue Klimaanlage, die eine angenehme Temperatur garantiert, egal ob das Dach gefaltet oder heruntergeklappt ist, ein neues Lenkrad oder Sitze mit elektrischer Einstellung von 18 Einstellungen . Diese Sportsitze haben auch ein neues Design ihrer Rückenlehne, so dass die zwei zusätzlichen Sitze des Portofino zwei Passagiere mit mehr Platz unterbringen. Der Copilot kann auch seinen eigenen Bildschirm haben, um bestimmte Informationen aus dem Multimediasystem anzuzeigen. Der neu gestaltete Windabweiser ermöglicht es, den Portofino ohne Dach mit 30 % weniger Luftstrom im Inneren zu fahren, damit wir seine Fahreigenschaften noch mehr genießen können.
technische Daten und Spezifikationen
- Motor: V8 3.588 ccm
- Getriebe: F1- 7 Gang
- Heckantrieb
- Typ: Gran Turismo Cabrio
- Maximale Leistung: 600 PS bei 7.500 U/min
- Maximales Drehmoment: 760 Nm bei 3.000 U/min
- 0-100kmh: 3.5 Sekunden
- Speed: 320 Stundenkilometer
