ALUGUEL FERRARI 488 Spider
Na saga de Maranello, os cabrios sempre foram, tradicionalmente, grandes protagonistas, carros com os quais podem desfrutar ainda mais de suas qualidades, seu som e sua condução desportiva com maestria. Com a chegada do Ferrari 488 não ia ser menos e os italianos nos deram uma versão conversível, um 488 Spider que repete o design de capota rígida retrátil do 458 Spider anterior. Portanto, temos um supercarro mais confortável quando vamos com o teto levantado.
Carro conversível e esportivo podem andar de mãos dadas
Para que esta versão não afete a direção esportiva, a Ferrari reforçou a estrutura do 488 Spider criando até onze ligas de alumínio diferentes, usou magnésio e assim temos um Ferrari 488 Spider com uma rigidez torcional 23% melhor em comparação com seu antecessor . E graças ao uso desses materiais nobres, a Ferrari conseguiu que sua versão Spider pesasse apenas 50 kg a mais que o 488 coupé.
Seu teto retrátil rígido é composto por duas peças sobrepostas que podemos dobrar automaticamente em apenas 14 segundos e que ficam armazenadas acima do compartimento do motor.
Desempenho em competição
O desempenho do Ferrari 488 Spider é tão impressionante quanto sua versão cupê. Possui motor V8 turbo de 3.9 litros que produz 670 cv e 760 Nm de torque que chega a apenas 3.000 rpm, este último graças a um sistema turbo com o qual a Ferrari reduz o retardo de acionamento ao pisar no acelerador. O 0 a 100 km / h sinaliza em 3.0 segundos, 8.7 segundos para o 0 a 200 km / he sua velocidade máxima é de 325 km / h.
Mas não deve ser apenas rápido, você também deve aproveitar esses recursos com total conforto, e a Ferrari trabalhou para torná-lo assim no 488 Spider. A turbulência que pode atingir a cabine ao dirigir com o teto abaixado foi reduzida e assim você poderá desfrutar ainda mais da sua experiência de dirigir.
Há uma pequena janela traseira que podemos ajustar em três posições diferentes ou abrir completamente quando tivermos o teto colocado para que a melodia do V8 inunde a cabine.
biturbo mas com um toque atmosférico
Estamos diante de uma máquina muito especial para dirigir, uma Ferrari 488 Spider que nos surpreenderá com sua dirigibilidade graças ao seu motor turbo, mas que foi ajustada para que não haja um chute característico desses motores, mas para ser tão contundente em tudo RPM equilibrado, em gloriosas 8.000 voltas.
Também incorpora as novidades que o 488 GTB estreou, como o Side Slip Control System ou SSC2, um truque dos engenheiros para que possamos sair das curvas acelerando com maior precisão e ganhemos velocidade com mais facilidade.
dados técnicos e especificações
- Motor: V8 3.902 cc
- Mudança: velocidade F1- 7
- Tração nas rodas traseiras
- Tipo: Supercar Cabrio
- Potência máxima: 670 hp a 8.000 rpm
- Torque máximo: 760 Nm a 3.000 rpm
- 0-100kmh: 3.0 segundos
- Velocidade máxima: 325 km / h
