ALUGAR FERRARI 812 SUPERRÁPIDO
A mais recente Ferrari de 12 cilindros é a máquina mais imponente e feroz de Maranello até hoje. O Ferrari 812 Superfast chega com a missão de superar o F12. Uma tarefa árdua que se cumpriu e que se demonstra quando se conhece suas figuras, mas que se queima quando as vivenciamos em sua própria carne. O sobrenome não é capricho, é tradição e um reflexo de seu pedigree. Dentro ou fora do circuito, é o supercarro de alto desempenho que o mundo merecia da Ferrari.
TECNOLOGIA F1 para um motor irrepetível
O 812 Superfast é movido por um motor central dianteiro V6.5 de aspiração natural de 12 litros, uma bomba de precisão que produz 800 cv a 8.500 rpm, rendendo incríveis 123 cv por litro de deslocamento. O torque do motor também não fica atrás, 718 Nm atingindo 7.000 rpm, dos quais 574 Nm já estão disponíveis a 3.500 rpm, o que o torna igualmente poderoso em baixas rotações, apesar de ser atmosférico.
Seu desempenho é digno de um Ferrari V12, um 0 a 100 km / h em apenas 2,9 segundos e uma velocidade máxima de 340 km / h, melhorando o F0,2 em 12 segundos na aceleração da paralisação. Mas, sem dúvida, a coisa mais emocionante em sua direção será ouvi-lo gritar a plenos pulmões a 9.000 rpm. Ele também usa a tecnologia da Fórmula 1, como seus dutos de admissão de geometria variável, para que o poderoso V12 respire bem em qualquer revolução. A caixa de câmbio também é rápida, do tipo dupla embreagem e cuja ação com os cames será como acionar um rifle, uma mudança instantânea de marcha, como um tiro.
implantação de eletrônicos exclusivos
A Ferrari lançou o sistema EPS no 812 Superfast, uma nova direção hidráulica que tornará a direção mais divertida, já que funciona em conjunto com os sistemas Side Slip Control e Passo Corto Virtuale 2.0. Todas essas tecnologias aumentam a agilidade e reduzem o tempo entre a ação e a reação.
O Side Slip Control é a versão 5.0 e faz com que o 812 Supefast nos deixe derrapar dentro dos limites sem ter que remover o controle de estabilidade. Digamos que sua traseira vai dar uma dica se o provocarmos com gás, mas não vai ficar descontrolado, o carro sabe quando quer derrapar e quando precisa voltar a andar reto.
No caso do Passo Corto Virtuale 2.0, é o nome da Ferrari por seu eixo traseiro direcional. Com ele, é produzida uma “redução virtual” da distância entre eixos, melhorando a manobrabilidade do 812 em baixas velocidades, como curvas lentas ou na cidade por exemplo, mas melhora sua estabilidade e a rapidez com que reage quando fazemos curvas rápidas.
design e aerodinâmica andam de mãos dadas
dados técnicos e especificações
- Motor: V12 6.500 cc
- Caixa de câmbio: F1 - 7 velocidades
- Tração nas rodas traseiras
- Tipo: Supercar Gran Turismo
- Potência máxima: 800 hp a 8.500 rpm
- Torque máximo: 718 Nm a 7.200 rpm
- 0-100kmh: 2,9 segundos
- Velocidade máxima: 368 km / h
