АРЕНДНАЯ ПЛАТА
Мерседес С43
АМГ КАБРИО

Представьте себе спортивный автомобиль мощностью почти 400 л.с., удобный днем ​​и ночью, элегантный днем ​​и ночью, а также кабриолет. Без сомнения, Mercedes-AMG C43 Cabrio - идеальное сочетание всех этих качеств, спортивный автомобиль, которым вы можете наслаждаться в любое время, особенно со сложенной крышей, независимо от того, едете ли вы в неторопливом темпе или пользуетесь его преимуществами. .

V6 и 390 л.с., чтобы наслаждаться без крыши

 И дело в том, что этот кабриолет с фамилией AMG скрывает под капотом 6-литровый двигатель V3.0 с турбонаддувом, предлагающий 390 л.с. и 520 Нм крутящего момента, которые достигают всего 2.500 об / мин, гарантируя хороший толчок с первого момента. 

Но есть еще два фактора, которые являются ключевыми для производительности этого захватывающего C-Класса. Одним из них является трансмиссия AMG Speedshift 9G, улучшенная для работы в режимах Sport и Sport + с большей скоростью и с подрулевыми переключателями на рулевом колесе. Другой ключевой момент - стандартный полный привод AMG Perfomance 4MATIC. Распределение крутящего момента использует динамический подход для большего удовольствия от вождения, с разделением 31-69 на переднюю и заднюю оси соответственно. Учитывая эту трансмиссию, мы не удивлены тем, что кабриолет Mercedes-AMG C43 способен разгоняться от 0 до 100 км / ч всего за 4,7 секунды. 

Могу ли я всегда наслаждаться AMG C43? Это возможно благодаря AMG DYNAMIC SELECT, системе управления режимами движения, с помощью которой регулируется реакция двигателя, автоматической коробки передач, ходовой части и рулевого управления. Если мы хотим спокойно ехать по городу, у нас есть режим Комфорт, если мы хотим воспользоваться их мощью - Спорт и Спорт +, и если мы хотим создать свою собственную настройку, Индивидуальный режим, а также режим скользкой дороги. на случай, если мы столкнемся с дождем или сильным холодом. Мы также можем настроить жесткость подвески благодаря AMG RIDE CONTROL, системе с тремя режимами для адаптации к дороге или требованиям, которые мы собираемся задать автомобилю, с режимами Comfort, Sport и Sport +.

Снять капюшон

Теперь мы хотим насладиться его двигателем и его производительностью под открытым небом. Что ж, это так же просто, как нажать кнопку на центральной консоли, и менее чем за 15 секунд наш Mercedes-AMG C43 Cabrio станет идеальным автомобилем для самостоятельной езды по любой дороге. Его мягкий верх складывается в багажник. С ним у нас есть автомобиль, который, не будучи на высоте закрытого купе, предлагает высокий уровень изоляции.

Будет ли ветер беспокоить меня без крыши? Mercedes подумал об этом, и у C43 есть вертикальный дефлектор между задними подголовниками, который можно развернуть, если мы захотим, с помощью кнопки. Также имеется козырек, который поднимается с верхней части лобового стекла, чтобы пилот и второй пилот практически не пострадали от ветровой турбулентности. А если вы боитесь замерзнуть, система AIRSCARF подаст теплый воздух от затылка через сиденья. 

Чтобы быть спортивным автомобилем, он должен быть не только быстрым, но и похожим на него. Mercedes разработал новую решетку радиатора с двойной серебряной планкой, специальный фартук, увеличенные воздухозаборники или задний диффузор с двойным выпускным отверстием и спойлер, встроенный в крышку багажника, или колеса особого дизайна AMG.

Внутри AMG C43 Convertible излучает элегантность и спортивность с использованием технологий, которые создают приятный интерьер и делают повседневную жизнь более комфортной. Нет недостатка в коже, микрофибре DINAMICA или алюминии, и мы можем настроить внешнее светодиодное освещение. Спортивные сиденья плавно подхватят нас на каждом повороте благодаря встроенным воздушным подушкам, а цифровые приборы предоставят нам всю необходимую информацию. Он оснащен спортивными алюминиевыми педалями, красными ремнями, рулевым колесом AMG с кожаными сенсорными кнопками, а внешний вид приборов можно настраивать с помощью трех режимов отображения.

технические данные и спецификации