АРЕНДА FERRARI PORTOFINO
Никогда прежде в Маранелло «модель доступа» не была такой мощной и одновременно приятной. Ferrari Portofino входит в ассортимент итальянской фирмы как Gran Turismo с передним двигателем V8, призванным предложить лучшее из сегмента со всей страстью, которую Ferrari вкладывает в свои модели, идеальное сочетание спортивности, комфорта и элегантности. линии, все в одном.
На этот раз свое название получил благодаря красивому прибрежному городу Портофино, туристическому объекту, где вы можете вдохнуть атмосферу элегантности, эксклюзивности и осмотрительности, и, прежде всего, он вызывает красоту страны, как силуэт нового Ferrari. Даже новый цвет модели с жесткой крышей отдает дань уважения этому прибрежному городу.
Битурбо и мгновенный
«Куоре» нового Portofino - это 8-литровый двигатель V3.9 с двумя турбинами и двумя турбинами, блок, заимствованный у его предшественника, California T, который в течение нескольких лет удостаивался награды «Двигатель года». Усовершенствования включают новые поршни и шатуны, переработанную систему впуска и специальную систему выпуска с цельным коллектором, чтобы еще больше уменьшить реакцию турбин. В общей сложности он развивает 600 л.с. при 7.500 об / мин и крутящий момент 760 Нм, что на 40 л.с. больше, чем у модели, которую он заменяет. Пусть вас не обманывает доступный Ferrari, его производительность столь же невероятна: от 0 до 100 км / ч за 3,5 секунды и максимальной скорости 320 км / ч. И это благодаря семиступенчатой автоматической коробке передач с двойным сцеплением, которая передает мощность на заднюю ось.
В этом Ferrari Portofino используются лучшие технологии Maranello, и доказательством этого является система Variable Boost Management, с помощью которой автомобиль может регулировать наиболее оптимальный крутящий момент в соответствии с выбранной передачей, что гарантирует, что Portofino будет разгоняться с абсолютной точностью. независимо от скорости и, таким образом, улучшая линейность вашего двигателя.
Электроника на службе у удовольствия
Ferrari Portofino также включает новые электронные системы, позволяющие регулировать динамику движения и максимально использовать возможности итальянского кабриолета с жесткой крышей. Его задний дифференциал с электронным управлением представляет собой E-Diff3 третьего поколения, который интегрирован в F1-Trac и позволяет нам лучше управлять автомобилем, когда мы приближаемся к пределу этого. Рулевое управление с электроусилителем, дебютировавшее с Portofino в модели Ferrari Gran Turismo, оно на 7% прямее, чем раньше.
Чтобы в то же время наслаждаться максимальным комфортом и точностью, Ferrari устанавливает магнито-роидную систему подвески с технологией «двойной катушки», чтобы смягчить качение, но чтобы небольшие неровности не мешали нашему комфорту на борту, чтобы иметь возможность наслаждаться и тем, и другим. на участке изгибов, как будто спокойно пересекает город. Жесткую крышу Ferrari Portofino можно сложить всего за 14 секунд на скорости до 45 км / ч.
Ferrari Design и отдел аэродинамики тесно сотрудничали, чтобы создать не только спортивный автомобиль красивой формы, но и эффективный против ветра. Носовая решетка расширяется широко, ее сопровождают два воздухозаборника и горизонтально расположенные полностью светодиодные фары. Его силуэт выделяется ниспадающим с потолка, что придает ему двухобъемную конфигурацию типа «fast-back». В его задней части нужно было позаботиться о дизайне, не упуская из виду его характеристики кабриолета с жесткой выдвижной крышей, а его фары расположены далеко на концах, чтобы освободить место для складного устройства.
Комфорт на борту, до 4 человек
Давайте перейдем к интерьеру, где Ferrari создала место для водителя, верное своему стилю, источающее спортивность, элегантность и более комфортное, чем когда-либо. В кабине Ferrari Portofino есть новый 10,2-дюймовый экран для информационно-развлекательной системы, новая система кондиционирования воздуха, разработанная для обеспечения комфортной температуры, независимо от того, сложена ли крыша или опущена, новое рулевое колесо или сиденья с электрической регулировкой 18 настроек. Эти спортивные сиденья также имеют новый дизайн спинки, благодаря чему два дополнительных сиденья Portofino позволяют разместить двух пассажиров с большим пространством. Второй пилот также может иметь свой собственный экран для просмотра определенной информации из мультимедийной системы. Недавно разработанный воздушный дефлектор позволяет управлять Portofino без крыши с уменьшенным на 30% потоком воздуха внутри, так что мы можем еще больше наслаждаться его ходовыми качествами.
технические данные и спецификации
- Двигатель: V8 3.588 куб.
- Изменение: F1- 7 скоростей
- Задний привод
- Тип: Gran Turismo Cabrio
- Максимальная мощность: 600 л.с. при 7.500 об / мин
- Максимальный крутящий момент: 760 Нм при 3.000 об / мин
- 0-100 км / ч: 3.5 секунды
- Максимальная скорость: 320 км / ч
