АРЕНДА FERRARI 812 SUPERFAST
Последний 12-цилиндровый Ferrari на сегодняшний день является самой внушительной и мощной машиной из Маранелло. Ferrari 812 Superfast прибывает с миссией - превзойти F12. Трудная задача, которая была выполнена, и которая демонстрируется, когда кто-то знает их фигуры, но сгорает, когда кто-то переживает их в их собственной плоти. Фамилия не прихоть, это традиция и отражение ее родословной. На трассе или за ее пределами это высокопроизводительный суперкар, который мир заслужил от Ferrari.
ТЕХНОЛОГИЯ F1 для неповторимого двигателя
812 Superfast оснащен 6.5-литровым атмосферным двигателем V12, расположенным спереди и со средним расположением двигателя, прецизионным насосом, который выдает 800 л.с. при 8.500 123 об / мин, что дает колоссальные 718 л.с. на литр рабочего объема. Крутящий момент двигателя тоже не сильно отстает: 7.000 Нм при достижении 574 об / мин, из которых 3.500 Нм доступны уже при XNUMX об / мин, что делает его столь же мощным на низких оборотах, несмотря на то, что он атмосферный.
Его характеристики достойны Ferrari V12, разгон от 0 до 100 км / ч всего за 2,9 секунды и максимальная скорость 340 км / ч, улучшая F0,2 за 12 секунды при разгоне с места. Но, несомненно, самым захватывающим в его вождении будет то, что он кричит изо всех сил при 9.000 оборотах в минуту. В нем также используются технологии Формулы 1, такие как воздухозаборники с изменяемой геометрией, поэтому мощный V12 хорошо дышит при любом обороте. Коробка передач такая же быстрая, с двойным сцеплением, действие которой с кулачками будет похоже на активацию винтовки, мгновенное переключение передач, как выстрел.
эксклюзивное развертывание электроники
Ferrari выпустила систему EPS в 812 Superfast, новый усилитель рулевого управления, который сделает вождение более увлекательным, поскольку он работает вместе с системами бокового скольжения и Passo Corto Virtuale 2.0. Все эти технологии улучшают маневренность и сокращают время между действием и реакцией.
Система бокового скольжения - это версия 5.0, благодаря которой 812 Supefast позволяет нам скользить в определенных пределах, не снимая контроль устойчивости. Допустим, его зад намекнет, если мы спровоцируем его газом, но он не поедет бесконтрольно, машина знает, когда вы хотите занести, а когда нужно снова ехать прямо.
В случае Passo Corto Virtuale 2.0 это название Ferrari из-за его направленной задней оси. С его помощью создается «виртуальное уменьшение» колесной базы, улучшая маневренность 812 на низких скоростях, таких как медленные повороты или в городе, например, но улучшая его устойчивость и скорость реакции на быстрые повороты.
дизайн и аэродинамика идут рука об руку
технические данные и спецификации
- Двигатель: V12 6.500 куб.
- Коробка передач: F1 - 7 скоростей
- Задний привод
- Тип: Суперкар Gran Turismo
- Максимальная мощность: 800 л.с. при 8.500 об / мин
- Максимальный крутящий момент: 718 Нм при 7.200 об / мин
- 0-100 км / ч: 2,9 секунды
- Максимальная скорость: 368 км / ч