法拉利加利福尼亚T

在马拉内罗,自 50 年代以来,California 姓氏就出现在品牌中,这个名字一直意味着一件事:露天驾驶乐趣。 凭借其 V8 发动机、现在的涡轮增压技术以及其他技术,Ferrari California T 自始至终都实现了这一传统,您还可以欣赏其优雅迷人的线条。 California T 专为赛道而设计,专为街道而设计,在任何一条赛道上都能享受到乐趣,California T 绝对是方向盘后的激情所在。

优雅与运动

首先突出的是设计,因为它是法拉利设计中心与宾尼法利纳合作的作品。 California T 追求的是优雅与运动之间的平衡,可以说是迷人的精致。 所有这一切都集中在一个具有这样的 Grand Tourer 应提供的空间和舒适度的车身中。 该车型更显着的线条灵感来自法拉利 250 California 的品牌。 

通过这种方式,它的经典比例得到了重复,从而产生了一个长长的前引擎盖来容纳它的发动机,以及一个更强壮、更紧凑的后部,跟随机舱。 当然,空气动力学在其线条和进气口或重新引导气流的元件中起着关键作用。 

在California T的前部,宽大的格栅、楔形LED大灯和用于冷却涡轮发动机的新型中冷器的大进气口占主导地位。 另一方面,后部具有更运动、更具挑衅性的特征,扰流板集成到行李箱盖中,以在不破坏其优雅线条的情况下获得更大的下压力。

4人座敞篷车,内饰豪华

但毫无疑问,最好的办法是拆下车顶,让它从精致的双门轿车变成迷人的敞篷车。 借助带有铝制面板的可伸缩硬顶,法拉利 California T 可以快速完成此操作。 我们按下一个按钮,14 秒后我们就可以在开阔的天空下享受您的驾驶乐趣了。 

法拉利California T的内饰是这家意大利公司在其跑车上的精湛工艺的另一个例子。 由于它是一款舒适旅行的汽车,因此它的人体工程学和细节质量都得到了照顾。 不乏半苯胺皮革或抛光铝。 仪表板和变速箱通道划分得很好,多功能方向盘可以快速访问基本功能。 从这个法拉利模型我们注意到,我们的日常物品有更多的存储空间。 当然,我们绝不能忘记,我们还有两个额外的座位,可供另外两个同伴在没有引擎盖的情况下享受愉快的旅程。 

纯种引擎和性能

转到机械部分,California T 因其新发动机而得名。 涡轮增压时代首先出现在配备 V8 发动机的 Gran Turismo 敞篷车上,它减少了排量,但同时提高了通过性能,从而降低了油耗。 

新的 V8 涡轮增压器为 3.9 升直喷,可产生 560 马力和 755 牛米的扭矩,能够以每分钟 7.500 转的速度旋转。 为了了解性能,它提供每升 145 马力。 

它的传输也得到了改进,以最佳地跟随发动机的性能。 这是双离合器,允许 California T 在短短 0 秒内从 100 加速到 3,6 公里/小时,在短短 200 秒内加速到 11,2 公里/小时。 

技术数据和规格

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